Высокоскоростной подшипник SKF Abec-5 608-2RSLTN9
| Артикул: 20772 | Отзывы(5) |
Подходит для большинства самокатов, роликов, скейтов и лонгбордов.
На подшипнике установлено 2 прорезиненных контактных пыльника низкого трения и полиамидный сепаратор. Используется смазка пониженного трения (базовая вязкость снижена в 3 раза от стандартной смазки).
- высокая динамическая грузоподъёмность;
- меньшая восприимчивость к тяжёлым осевым нагрузкам;
- повышенная износостойкость;
- пониженный уровень шума и вибрации;
- пониженное тепловыделение из-за трения;
- значительно увеличенный срок службы подшипников.
Внутренний диаметр подшипника (d) - 8 мм.
Наружный диаметр подшипника (D) - 22 мм.
Ширина подшипника (В) - 7 мм.
Сделано в Италии.
| Подшипники: | Abec / ILQ 5 |
| Типоразмер подшипника: | 608 |
Отзывы о товаре
Ильдар
отличная модель
- Достоинства:
- Скорость, простота обслуживания, стойкость к нагрузкам.
- Недостатки:
- Шутите? За эту цену лучше не найти
- Комментарий:
- Катаю на них фрискей около двух лет. Выдерживают любые прыжки. При этом скорость на них получается развить даже больше, чем на ILQ-9 Classic.
Виталий
отличная модель
- Достоинства:
- Настоящие брендовые подшипники, установка их даже только на одно колесо городского самоката-"складника" ощутимо улучшила накат и плавность хода.
- Недостатки:
- Скорее, особенность конкретно этого исполнения: конструкция подшипника такова, что защита от влаги позиционируется производителем как "удовлетворительно", ниже по классификации идёт "плохо", выше - "хорошо" и "очень хорошо". Это надо учитывать при езде. Кажется, у SKF есть более влагостойкое конструктивное исполнение для этого же типоразмера. Ответ магазина: Здравствуйте! Эти подшипники мы специально подбирали под требования лучшего наката. Для этого потребовалось установить пыльники низкого трения. Для большей влагозащиты можно использовать контактные пыльники 2RSH, но там нужна нагрузка в разы большая, нежели создаётся на самокат, в противном случае - подшипники "не поедут".
- Комментарий:
- Мы заменили все подшипники в своих самокатах на эту модель от SKF- действительность превзошла ожидания! Маленький ReAsfalto и раньше катил вполне достойно, но тут просто полетел, как птица. А ведь заменили только в переднем колесе! Novatrack 200DB (с дутыми колёсам 200мм/2.5 атм и какими-то китайскими "ABEC-9") до этого вообще едва полз, но теперь, хотя и не летит, но катит по плитке не хуже футбайка, даже в горку. Здесь все подшипники заменили на SKF. А мой Triumf Active SKL-03AT, самый тяжёлый из всех взрослых "складников" - 6.5 кг (колёса PU 190мм/40мм), так тот с этими подшипниками катит плавно, уверенно и долго, просто броневик. А ведь заменили на SKF только в переднем колесе, заднее осталось с родными "ABEC-7". Спасибо Роллермагу за столь чудесную поставку, ведь эти подшипники не так-то просто достать, даже в Москве. И ещё я думаю, что самокаты развалятся раньше, чем что-то случится с этими подшипниками.
Расскажите о своём опыте